

Sepanjang hari ni proses modifikasi untuk satria diteruskan. Memandangkan pomen aku nama Ayu tak bizi so banyak jugak la masa yang ditumpukan pada satria sucimuci ni.First pic menunjukkan ruangan dalam a.k.a cockpit yang telah ditembak undercoat. Takde la secantik macam tukang cat profesional tetapi sesedap mata memandang, sesedap tangan menembak kaler.
Then selepas selesai kerja-kerja mewarnakan cockpit beralih pula untuk kerja-kerja breaking system. Tukar disc & nuckel lubang size 114. Boleh refer pada gambar ke dua. So boleh la Enkei RS ni beraksi kembali di litar seperti tahun-tahun sudah. Lepas ni nanti boleh sarung kembali tayar Archilles 123 semi slick pada rim ni. Nak beli Toyo R888 kos agak tinggi sekarang. Disc ni akan dihantar skim semula bagi memastikan berfungsi pada tahap optimum. Fuhh ayat.. :p
Memandangkan kos agak terhad atau kata lain very-very tight budget.. so hanya penggunaan absorber daripada evo 3 digunakan bagi suspension system. Refer pada gambar terakhir. Hajat dihati nak pakai adjustable tapi dilupakan buat masa ni. Try to utilize ape yang ada.
p/s : please visit our official website for performance & autoparts www.sucimucimotorsport.com
No comments:
Post a Comment